不曉得是一天打一點重點比較好？還是一口氣打完一篇再公佈比較好？
先說兩個重點好了，最近很常被問到～
一、ＢＭＷ各地區經銷商若沒車，是可以跟其他公司調(換）車，但調車要１％牌價的費用，而且有車的公司可以拒絕給別的公司調走，所以即便去跟其他公司調車也不見得調得到....再加上調車１％費用業代未必會講，但可以肯定的是，不管有沒有講，要調車的話車價就不大可能便宜～
二、不要跟業代唬爛價格～我們會上網看，業代也會....我們客戶一年買三部ＢＭＷ已經很不得了，但業代一個月大概平均都要交３部車以上，所以不要跟業代玩心理戰，就直接把想要的價格跟條件講給業代聽，如果業代態度不ｏｋ的話再換另一間公司談～很多人喜歡隨機走進營業所看車，但偏偏都容意遇到不ＯＫ的業代才氣的跳腳～０１最近賓士就有兩篇抱怨文～我個人是覺得隨機走進營業所看車不能說不對，只是買一兩百萬以上的車實在不適合賭運氣看碰到的業代ＯＫ不ＯＫ～
我最常說的就是：１.找對業代、2.用對方法、3.挑對時機。其中最重要的就是業代，因為找錯人的話即便用對方法挑對時機，我們客戶恐怕還是要吃虧收場～
真的很多人明明就不喜歡業代，礙於價格還是簽下去買了～結果狀況百出才後悔.....真的，業代感覺不ＯＫ的話就不要硬簽約，我是建議要已經決定買車，再去跟業代出價，如果還沒很確定、猶豫不決、就去跟業代出價，結果業代真的答應之後又不簽約，業代就會認為客戶不買的可能性比較高，之後就不見得會再拿底價出來談～
另外連續找好幾個業代詢價卻又遲遲不簽約，基本上業代也不會再願意報底價...
我們客戶會挑業代、當然業代也會挑客戶~
成交機率越低，價格報的越保守...
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